Стильный и компактный держатель номерного знака, разработанный специально для мотоциклов серии Ducati Panigale. Данный аксессуар позволяет значительно сократить вылет заднего хвоста, придавая мотоциклу более агрессивный и спортивный вид.
Изделие выполнено из высококачественного алюминиевого сплава, что обеспечивает легкость конструкции и высокую прочность. Материал устойчив к коррозии и механическому износу, что гарантирует длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Простая установка и идеальная совместимость с моделями Panigale 899, 959, 1199 и 1299 делают этот продукт отличным выбором для тюнинга. Короткий хвост не только улучшает эстетику, но и делает облик мотоцикла более обтекаемым.
{"Бренд": "Собственный бренд", "Материал": "Алюминиевый сплав", "Функция": "Износостойкий", "Место происхождения": "Китай", "Обработка и настройка": "Нет", "Стиль": "Зафиксированный", "Модель": "#005", "Применимые модели": "Ducati Panigale 899, 959, 1199, 1299", "Физическое измерение": "Раздел Б", "Товарный код": "#005", "Основные перерабатывающие платформы": "LAZADA", "Основные направления продаж": "Другие", "Имеет лицензируемую частную торговую марку": "Нет", "(Трансграничная торговля)": "Нет", "Цель": "Указанный номерной знак", "Размер": "240*150*90"}
| Артикул | Цена | Наличие |
|---|---|---|
| Вариант A (abb-630632783193-cad088e178dd28d12248cb0904c7d7ac) | 170,00 ₽ | В наличии |
| Вариант B (abb-630632783193-26def68d5ebe9df5489faa48e42c0fc4) | 270,00 ₽ | В наличии |
Огонь! Полностью преобразил задницу моего Панигале 899. Никаких люфтов, краска не облазит после моек. Доставка быстрая, упаковано хорошо. Если думаете брать – берите не сомневайтесь.
Норм держатель, легкий и прочный. На 959 встал как родной. Единственное – болты можно было бы и покрепче положить в комплекте, один чуть не свернул при затяжке. А так вид у мотоцикла стал более спорт, доволен покупкой.
Поставил на свой 1299, смотрится агрессивно! Качество алюминия на высоте, все крепления подошли идеально. Установка заняла минут 15, не больше. Хвост реально стал короче, вид сзади теперь как у гоночного болида. Рекомендую всем владельцам!