Высокопроизводительный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen W190cc, разработанный для обеспечения надежности и эффективности. Мотор оснащен пятиступенчатой трансмиссией и системой масляного охлаждения, что гарантирует стабильную работу при высоких нагрузках.
Данная модификация поставляется в базовой комплектации. Обратите внимание, что в стоимость не входят масляный радиатор, карбюратор и электрические компоненты. Для приобретения полного комплекта аксессуаров рекомендуется связаться с отделом продаж.
Двигатель отличается компактными габаритами и оптимизированным расходом топлива, что делает его идеальным выбором для различных типов мотоциклов и специализированной техники. Доступна возможность индивидуальной настройки и подбора цвета корпуса.
{"Бренд": "Zongshen", "Модель": "FDJ-037 / ZQ162YML-2", "Объем двигателя": "187.2 куб. см", "Количество цилиндров": "1", "Тип двигателя": "Одноцилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный", "Расход топлива на 100 км": "2.8 л", "Максимальный крутящий момент": "13 Н.м при 8000 об/мин", "Максимальная мощность": "12 кВт при 9500 об/мин", "Количество передач": "5 (1N2345)", "Степень сжатия": "11:1", "Система зажигания": "CDI", "Способ запуска": "Кик-стартер / Электростартер", "Тип сцепления": "Ручное многодисковое мокрое", "Метод смазки": "Нагнетание и разбрызгивание", "Диаметр и ход поршня": "62x62 мм", "Обработка и настройка": "Да", "Товарный код": "FDJ-037", "Лицензированная торговая марка": "Да"}
Zongshen как всегда качество. Проехал уже 500 км после обкатки, все сухо и чисто. Понравилось, что можно цвет корпуса подобрать при заказе, у меня теперь красивый черный матовый. Не сразу понял, что свечи нет в комплекте, ну да ладно.
Мотор просто зверь! Поставил на питбайк, тянет отлично с низов. Коробка чёткая, 5 передач реально кайф на трассе. Маслоохлаждение спасает, когда в грязи месишь долго. Жаль только, что карбюратор отдельно искать пришлось, но предупреждали же.
Это просто пушка! Тяги вагон, передаточные числа грамотные, на любую горку залетаешь. Компактный, влез в старую раму без переделок. Ребята с отдела продаж помогли со списком допов, быстро все собрал.
Норм мотор. Греется меньше старого воздушника, маслоохлад работает. Но без электрики его не заведёшь, это надо учитывать сразу. В целом, за ДВС без навески 4+.
Хороший двигун. Брал для мотоцикла, заводится с пол-оборота, расход реально маленький. Сама коробка передач работает мягко. Только будьте готовы докупить радиатор и мелочевку, в базе почти голый мотор. За свои деньги топ.