The Kugoo Kirin V5 electric mountain bike is a powerful and versatile vehicle designed for those who value freedom of movement. With a robust aluminum alloy frame and dual suspension, this bike ensures maximum comfort and stability on both city streets and rugged off-road terrain.
Powered by a strong 750W motor and a high-capacity 48V 20Ah lithium battery, the V5 can reach speeds up to 55 km/h and cover a range of 50-55 km on a single charge. The oversized 20x4 inch tires make it perfect for navigating sand, snow, or mud.
Safety is prioritized with high-performance hydraulic disc brakes featuring power-cutoff and a SHIMANO 7-speed gear system. The ergonomic design and durable construction make it an excellent choice for daily commuting and adventurous explorations.
{"Brand": "Kugoo", "Model": "V5", "Color": "Black/Orange", "Style": "Mountain/Hybrid", "Frame Material": "Aluminum Alloy", "Motor Power": "750W", "Voltage": "48V", "Battery Capacity": "20AH", "Max Speed": "55 km/h", "Range": "50-55 km", "Braking System": "Front and Rear Hydraulic Disc Brakes", "Transmission": "SHIMANO 7-speed", "Suspension": "Dual Shock Suspension", "Tire Size": "20 * 4 inches (Fat Tires)", "Max Load": "150-200 kg", "Net Weight": "43 kg", "Gross Weight": "55.5 kg", "Gender": "Unisex", "Application Scene": "Daily Commute, Off-road", "Battery Type": "Lithium"}| SKU | Price | Availability |
|---|---|---|
| Черный, мощность 501-750W (abb-980587709585-73e6ef6fa0ca58a112440c2698bea462) | 3 857,82 ₽ | In stock |
Это просто пушка! Разгоняется с места быстро, движок 750 Вт тянет хорошо даже в горку. Поставил доп фару и теперь ночью катаюсь как днем. Шимано щелкает мягко. Пробег правда зависит от режима: если на газу топить, то к 45 км подсаживается батарея. Но для моих покатушек хватает. Внешний вид огонь, все оборачиваются. Реально универсальный велик, и в магаз, и в лес.
Норм аппарат. Чет тупит иногда дисплей на морозе, но это редкость. Основное — мощь и проходимость реально на уровне. По дачным тропам и гравию катит как по асфальту. Сделал тюнинг: поставил крылья и багажник. С сидушки штатной не очень, поменял. Тормоза с отключением питания — прикольно, помогает экономить энергию. За свою цену просто топ.
Купила мужу на др, он теперь как ребенок радуется. Ездит на работу и в выходные за город. Говорит, что по грязи и песку прет как танк, резина широкая реально рулит. Скорость высокая, немного страшновато, но тормоза очень надежные. Минус одну звезду сняла за то, что сиденье после долгой езды жестковато, купили гелевую накладку. А так сборка отличная, рама крепкая.
Зверь машина! По лесу гонял, аж дух захватывает. 55 км/ч реально выжимает, подвеска глотает корни как нефиг делать. Батареи хватает надолго, я проехал 50 км и еще оставалось немножко. Тормоза гидравлика — схватывают моментально, с отключением питания при торможении тема полезная. Переключалки Шимано работают четко. Один минус — тяжеловат, если в квартиру затаскивать без лифта, но для такой мощи это норм. Всем советую!
Лучший электро велик за свои деньги! Собирался легко, все детали шли с завода хорошо упакованы. По снегу этой зимой гонял — держит дорогу отлично, не буксует. Тормоза гидравлика — просто песня, мягкие и цепкие. Геометрия рамы удобная, спина не устает. Единственное, звонок не сразу поставил, но это мелочь. Заряжается аккум часа 4-5 полностью. Рекомендую!