LHMALL
LHMALL

Электрический внедорожный мотоцикл EKXBike M1 серебристый

Артикул: Y3601A
Вес: 95
Габариты: 185×85×110
Отзывы: 10 4.3
Стоимость
328 754,82 ₽
Назад в каталог
Описание
Характеристики
Отзывы

Электрический мотоцикл EKXBike M1 — это мощный внедорожный e-bike, разработанный для взрослых райдеров, предпочитающих активную езду, офф-роад и спортивные маршруты. Модель сочетает в себе высокую динамику разгона, уверенную управляемость и долговечность компонентов, необходимых для эксплуатации в сложных условиях.

Центральный электродвигатель развивает пиковую мощность до 16,8 кВт и крутящий момент до 560 Н·м, что обеспечивает быстрый набор скорости и стабильную тягу на пересечённой местности. Максимальная скорость достигает 100 км/ч, а съёмный литиевый аккумулятор 72 В / 50 А·ч даёт запас хода до 120 км в зависимости от режима езды.

Конструкция опирается на легкую алюминиевую раму, которая сочетает в себе малый вес и высокую жесткость, а гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и предсказуемое торможение. Внедорожные шины 70/100-19 специально рассчитаны на грунт, гравий и песок, что значительно повышает проходимость и устойчивость на бездорожье.

EKXBike M1 станет идеальным выбором для любителей активного отдыха, соревнований и длительных внедорожных поездок. Основными преимуществами модели являются высокая мощность, удобный съёмный аккумулятор для быстрой зарядки, прочный каркас и исключительная проходимость в самых сложных условиях.

ТоварЭлектрический внедорожный мотоцикл
Бренд/модельEKXBike / M1
ТипЭлектромотоцикл (off-road)
ДвигательЦентральный электромотор
Пиковая мощностьДо 16,8 кВт
Крутящий моментДо 560 Н·м
Максимальная скоростьДо 100 км/ч
АккумуляторСъёмный литиевый, 72 В / 50 А·ч
Запас ходаДо 120 км (в зависимости от режима)
Время зарядкиОколо 10 часов
РамаАлюминиевая
ТормозаГидравлические дисковые
ШиныВнедорожные 70/100-19
НазначениеБездорожье, активный отдых, спортивная езда
ПреимуществаВысокая мощность, съёмный аккумулятор, прочная рама, отличная проходимость
Оксана 1.00
Купила для поездок по лесу, но пришёл с дефектом: один из контактов аккумулятора плохо сидит — то мигает индикатор, то не заводится. Обслуживание затянулось, пока нервы. Не советую без проверки.
Юра 5.00
Заводится без проблем, никаких глюков. Рама и подвеска выдержали сложный крест-кантри маршрут. Аккумулятор съёмный — удобно, особенно когда в лагере нет розетки.
Сергей_offroad 5.00
Брал для трейлов и соревнований — рулится уверенно, шины 70/100-19 реально держат грунт. Крутящий момент ощущается, пробивал подъемы без проблем. После жёсткого дня только масло в вилке поменял — в целом огонь.
Кирилл 3.00
Средне. Мощный мотор, но ожидал чуть более плавного управления на трассе. На колёсах иногда ощущается жёсткость, подвеска требует тюнинга. За эти деньги можно было бы ещё пару фишек.
Иван 5.00
Монстр! Сразу видно — мотор мощный, тащит в гору и на песке. До сотни на легке, батарея меняю быстро, на маршруте до 90 км катался, хватило. Рама лёгкая, но чувствуется надежность. Единственное — 10 часов зарядки, но у меня второй аккум, проблем нет.
Олег 5.00
Паша 5.00
Nadia 4.00
Марина 4.00
Вроде всё ок, едет сумашедше на бездорожье, тормоза сильные. Минус — долго заряжается и вес немного заметен при переноске. Для выездов и адреналина супер.
Катя 4.00
Супер для любителей адреналина. Легко разгоняется, тормоза надёжные. Но звук мотора необычный, кто-то может не любить. В целом рекомендую.