Двигатель мотоциклетный HX200 водяное охлаждение

Артикул: abb-672681672657

Вес: 40

Габариты: 45.0×35.0×40.0

Отзывы: 5 4.6

Стоимость

112 800,00 ₽

Назад в каталог

Описание

Характеристики

Отзывы

Высококачественный одноцилиндровый двигатель серии CG, разработанный для обеспечения надежной работы мотоциклов и трициклов. Модель отличается повышенной износостойкостью и способностью выдерживать значительные нагрузки, что делает её идеальным выбором для коммерческого использования и повседневной езды.

Двигатель характеризуется тщательной подгонкой деталей и качественной сборкой, что гарантирует стабильную работу и долговечность узлов. Благодаря оптимизированному крутящему моменту, агрегат обеспечивает уверенный разгон и эффективную тягу на различных участках дороги.

Данный узел совместим с широким спектром популярных брендов, таких как Zongshen, Lifan и Longxin. Продуманная конструкция упрощает процесс установки и последующего технического обслуживания, обеспечивая владельцу минимальные затраты на эксплуатацию.

Обработка и настройка	Да
Рабочий объем (см3)	197
Количество цилиндров	Одноцилиндровый
Расход топлива на 100 км	200
Крутящий момент	11.5
Бренд	Долговечность
Модель	CG200 CG250 CG300
Применимые модели	Zongshen, Lifan, Longxin и др.
Товарный код	00200
Основные перерабатывающие платформы	Amazon
Основные направления продаж	Ближний Восток
Лицензированная торговая марка	Да
Трансграничная торговля	Да
Технические характеристики	Двигатель CG150 водяного охлаждения

rushan_33 5.00

Механик_Витя 5.00

Отличный мотор для такси-мотоцикла. Сборка аккуратная, все болты проставлены, прокладки ровные. Крутящий момент прям чувствуется, на низах вывозит хорошо. Единственное — цепь ГРМ на первый взгляд показалась тонковата, но посмотрим, сколько отходит. Пока рекомендую.

Dmitry_Tresh 4.00

Норм штука. Заводится, едет. Но коробка немного туговата переключается, особенно с первой на вторую. Возможно, после обкатки разработается. Карбюратор сразу настроил и дело пошло. Для обычной езды вполне сгодится.

Petrovich75 5.00

Движок просто бомба! Поставил на свой Лонгсин, встал как родной, даже подгонять ничего не надо было. Тянет реально зверски, с горкой груженый справляется на ура. Езжу каждый день по работе, уже тысяч пять накатал — полет нормальный. Масло не жрет, не стучит. За свои деньги — топчик!

АндрейКолесо 4.00

За эти деньги лучший вариант. По качеству деталей — приятно удивлен. Головка цилиндра, поршневая — все выглядит добротно. Установка простая, все отверстия совпали на цонгшеновской раме. Первый пуск без танцев с бубном. Надеюсь, ресурс не подведет.