LHMALL
LHMALL

Велосипед горный электрический черный

არტიკული: abb-980587709585
წონა: 56
ზომები: 125.0×25.0×76.0
შეფასებები: 5 4.6
ღირებულება
231 469,20 ₽
კატალოგში დაბრუნება
აღწერა
მახასიათებლები
შეფასებები

Kugoo Kirin V5 ელექტრო მთის ველოსიპედი წარმოადგენს მძლავრ და უნივერსალურ გადაწყვეტას მათთვის, ვინც აფასებს თავისუფლად przemieszczenia. მტკიცე ალუმინის ჩარჩოს და გაძლიერებული სუსპენსიის წყალობით, ეს ველოსიპედი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტსა და სტაბილურობას როგორც ქალაქის გზებზე, ასევე რთულ რელიეფზე.

მოდელის გული არის მძლავრი 750 ვტ ძრავი და ტევადი 48ვ 20აჰ ლითიუმ-იონური ბატარეა, რაც საშუალებას იძლევა განვითარდეს შთამბეჭდავი სიჩქარე 55 კმ/სთ-მდე და განcovers 50-55 კმ მანძილი ერთ დამუხტვაზე. 20x4 ინჩიანი ფართო საბურავები მას იდეალურს ხდის ქვიშაზე, თოვლსა და ტალახში სვლისთვის.

უსაფრთხოებისთვის ველოსიპედი აღჭურვილია ეფექტური ჰიდრავლიკური დისკური მუხრუჭებით და SHIMANO-ს 7-სიჩქარიანი სისტემით. ერგონომიული სავარძელი და ჩარჩოს продуманი გეომეტრია ყოველ გასვლას კომფორტულს ხდის.

ბრენდიKugoo
მოდელიV5
ფერიშავი/ნარინჯისფერი
სტილიმთის/შერეული
ჩარჩოს მასალაალუმინის nicht
ძრავის სიმძლავრე750W
ძაბვა48V
ბატარეის ტევადობა20AH
მაქსიმალური სიჩქარე55 კმ/სთ
გასვლის მანძილი50-55 კმ
მუხრუჭებიწინა და უკანა ჰიდრავლიკური დისკური
სიჩქარეებიSHIMANO 7-სიჩქარიანი
სუსპენსიაორმაგი ამორტიზაცია
საბურავის ზომა20 * 4 ინჩი (ფართო საბურავები)
მაქსიმალური დატვირთვა150-200 კგ
წონა43 კგ
წონა შეფუთვაში55.5 კგ
სქესიუნისექს
გამოყენების სცენაყოველდღიური მგზავრობა, უგზო რაინკარა
ბატარეის ტიპილითიუმის
Саня_79 5.00
Это просто пушка! Разгоняется с места быстро, движок 750 Вт тянет хорошо даже в горку. Поставил доп фару и теперь ночью катаюсь как днем. Шимано щелкает мягко. Пробег правда зависит от режима: если на газу топить, то к 45 км подсаживается батарея. Но для моих покатушек хватает. Внешний вид огонь, все оборачиваются. Реально универсальный велик, и в магаз, и в лес.
ДмитрийВелолюб 4.00
Норм аппарат. Чет тупит иногда дисплей на морозе, но это редкость. Основное — мощь и проходимость реально на уровне. По дачным тропам и гравию катит как по асфальту. Сделал тюнинг: поставил крылья и багажник. С сидушки штатной не очень, поменял. Тормоза с отключением питания — прикольно, помогает экономить энергию. За свою цену просто топ.
Иринка_Спорт 4.00
Купила мужу на др, он теперь как ребенок радуется. Ездит на работу и в выходные за город. Говорит, что по грязи и песку прет как танк, резина широкая реально рулит. Скорость высокая, немного страшновато, но тормоза очень надежные. Минус одну звезду сняла за то, что сиденье после долгой езды жестковато, купили гелевую накладку. А так сборка отличная, рама крепкая.
Лёха_Байкер 5.00
Зверь машина! По лесу гонял, аж дух захватывает. 55 км/ч реально выжимает, подвеска глотает корни как нефиг делать. Батареи хватает надолго, я проехал 50 км и еще оставалось немножко. Тормоза гидравлика — схватывают моментально, с отключением питания при торможении тема полезная. Переключалки Шимано работают четко. Один минус — тяжеловат, если в квартиру затаскивать без лифта, но для такой мощи это норм. Всем советую!
Катя_Из_Питера 5.00
Лучший электро велик за свои деньги! Собирался легко, все детали шли с завода хорошо упакованы. По снегу этой зимой гонял — держит дорогу отлично, не буксует. Тормоза гидравлика — просто песня, мягкие и цепкие. Геометрия рамы удобная, спина не устает. Единственное, звонок не сразу поставил, но это мелочь. Заряжается аккум часа 4-5 полностью. Рекомендую!