LHMALL
LHMALL

Внедорожный мотоцикл BSE X5 300cc

Артикул: abb-883043543730
Вес: 0.136
Габариты: 2150.0×810.0×1260.0
Отзывы: 3 4.3
Стоимость
660 000,00 ₽
Назад в каталог
Описание
Характеристики
Отзывы

BSE X5 300cc — это мощный и маневренный внедорожный мотоцикл, созданный для любителей экстрима и профессиональных гонщиков. Благодаря двигателю объемом 300 см³ и 6-ступенчатой международной коробке передач, байк демонстрирует отличную динамику как на песчаных трассах, так и в условиях пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен современным электронным впрыском топлива (EFI) и высокоэффективной системой охлаждения, что обеспечивает стабильную работу двигателя при максимальных нагрузках. Прочная стальная рама и усиленная подвеска MOJO позволяют уверенно преодолевать сложные препятствия, обеспечивая при этом максимальный контроль над управлением.

Эргономичный дизайн, легкий вес и агрессивный протектор шин делают BSE X5 идеальным выбором для эндуро и кроссовых заездов. Высокий дорожный просвет и сбалансированная геометрия рамы гарантируют устойчивость и безопасность райдера в любых дорожных условиях.

БрендBSE
МодельYK-BSE-X5-300CC
Объем двигателя300cc
Тип двигателя175FMM, 4-тактный, 4-клапанный
Мощность19.8 кВт / 9000 об/мин
Крутящий момент24 Н·м / 7000 об/мин
Коробка передач6-ступенчатая
Система зажиганияEFI (Электронный впрыск)
Передний амортизаторMOJO 53/58-930мм, регулируемый
Задний амортизаторMOJO 480мм, регулируемый
Передний тормоз240мм диск
Задний тормоз240мм диск
Переднее колесо60/100-21
Заднее колесо110/90-18
Колесная база1440 мм
Высота по седлу930 мм
Дорожный просвет295 мм
Объем топливного бака8.5 л
Сухой вес108 кг
Максимальная грузоподъемность90 кг
Обработка и настройкаДа
Основные направления продажБлижний Восток
Трансграничная торговляДа
Alex_Pit 4.00
Коляныч 5.00
Аппарат огонь! Взял для покатушек по лесу и песчанным карьерам. Движок тянет как зверь, подвеска глотает ямы на ура. На третий передаче легко в горку залетает. Сборка крепкая, упал пару раз уже все целое. Чет не ждал такой прыти за свои деньги.
Олег Тагир 4.00
мот хорош для своих кубиков. Рама реально жесткая, не боится приземлений с трамплинов. Единственное, впрыск иногда чуть тупит на холостых, но после прогрева норм. Подвеска Можо качает, можно было чуть мягче для новичков. Для эндуро самое то.