Мотоцикл кроссовый Satchi SCDB-125-01 — это высокопроизводительный двухколесный транспорт, специально разработанный для езды по бездорожью и пересеченной местности. Благодаря надежному 125-кубовому двигателю, он обеспечивает отличный баланс мощности и управляемости, что делает его идеальным выбором как для любителей экстрима, так и для начинающих райдеров.
Модель оснащена эффективной системой охлаждения и современным механизмом запуска, включающим как электронный стартер, так и кик-стартер для максимальной надежности в любых условиях. Продуманная подвеска с передними перевернутыми вилками и задним гидравлическим амортизатором гарантирует плавный ход даже на самых сложных рельефах.
Безопасность водителя обеспечивается высокоэффективной тормозной системой с гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колесах. Компактные габариты и эргономичное седло позволяют легко маневрировать, а прочная рама выдерживает интенсивные нагрузки при эксплуатации в режиме офф-роуд.
{"Объем двигателя":"125сс","Бренд":"Satchi","Модель":"SCDB-125-01","Тип двигателя":"4-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение","Запуск двигателя":"Электрический (12V CDI) + кик-стартер","Привод":"Цепной 428#","Тормозная система":"Дисковые гидравлические тормоза (перед и зад)","Подвеска":"Передняя перевернутая, задняя гидравлическая","Объем топливного бака":"4 л","Коробка передач":"4-ступенчатая","Высота по седлу":"810 мм","Колесная база":"1200 мм","Выхлопная система":"Алюминиевый одинарный выхлоп","Максимальная скорость":"80 км\/ч","Максимальная грузоподъемность":"200 кг","Размер шин":"Перед: 70\/100-17, Зад: 90\/100-14","Габариты товара":"1700*380*1080 мм","Артикул":"125-01"}
Собрали быстро, завели с полтычка. По бездорожью идет уверенно, маневренность класс. Рекомендую тем, кто хочет попробовать офф-роуд без лишних затрат.
Хороший кроссовик. Управляемость топ, седло удобное. В целом все ок, за такую цену вариант супер.
Штука мощная, для 125сс тяга отличная. Рама прочная, пару раз жестко приземлялся — все целое. Очень доволен покупкой!
В целом норм штука. Движок бодрый, кик-стартер выручает, когда аккум подсаживается. Из минусов — седло жестковато, но для кроссового это привычно.
Классно гоняет по лесу. Электростартер работает с пол-оборота, а кик-стартер дает уверенность, что заведешь в любой ситуации. Рекомендую.
Норм аппарат за свои деньги. Подвеска мягкая, по кочкам идет уверенно. Единственное, пришлось немного подтянуть крепления после первой поездки.
Отличный мотик для новичка! Взял для поездок по лесу, подвеска отрабатывает четко, тормоза не подводят. За свои деньги просто пушка.
Взял для сына, чтобы учился. Для новичка самое то, маневренный и легкий. Тормоза работают четко, не подвели даже в грязи.